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文/专旅行趣事现场（欢迎大家转载与分享） 愿世间美好与你我环环相扣 在咱们国家流传着一句老话，说的是“要想富，先修路”，意思就是说，便利的交通条件是发展经济的前提。如今，全国的形式都是如此，从前是秀公路，现在转变成修高铁，地ag永利厅试玩铁，轻轨等快速干线。虽然交通方式不一样了，但是还是非常重视出行。尤其是对山城而言，交通具有更加显著的作用。 我们都知道，贵州，重庆都是山城，但ag永利厅试玩是两座城市的发展却完全不同。重庆是我国的4大直辖市之一，经济水平跃居全国一线城市行列；然而贵州只是旅游经济发达，还有很多的贫困人民，ag永利厅试玩城市经济发展的不是很好。究其主要原因，还是因为两座城市的交通干线区别突ag永利厅试玩出。 为了进一步突出贵州的发展优势，在2020年出台了贵州的新发展规划，其中热度最高的就是ag永利厅试玩贵州即将修建的“双向四车道高速干线”——印江秀山(1年黔丹(界)高速公路。这条公路将成为沟通贵州和重庆的重要交通干线，带动贵州省更多的人走出大山，走向繁华的重庆。 印江秀山(1年黔丹(界)高速公路，耗资达到了59.87亿，全长将近44公里，虽然路线不是很长，却耗资巨大。而原因ag永利厅试玩也是因为山路崎岖，造价高，所以需要耗费大量的人力，物力，和财力。这条高速公路起于秀山县官庄镇西侧，经清溪场镇、隘口镇，止于渝黔界秀山县隘口镇后头坪附近，与重庆秀山至贵州印江高速公路贵州段对接，大大便利了 沿线的乡村集镇居民出行，受到了贵州省的热烈关注。 印江秀山(1年黔丹(界)高速公路的通行，对于发展沿线的经济起到了很大的推动作用。于此同时，对于进一步发展贵州的旅游业也具有积极的作用。交通ag永利厅试玩的便利，为广大游客进入贵州山区提供的更大的方便，贵州山区的特色产业也可以借助高速公路走出山区，走向世界，打造贵州旅游的一流品牌形象。 不知道大家对于“贵州出台“新规划”ag永利厅试玩，打造双向四车道高速，耗ag永利厅试玩资59.87亿通车重庆”有什么看法呢？你认为这条公路可以带动贵州的旅游业跟上一个阶梯吗？欢迎大家在评论区里留言分享。